Posté: Jeu 26 Déc 2024, 13:39
Après réflection, je ne suis pas certain de me lancer dans l’équilibrage du poids des pistons et bielles, parce qu’il faudrait que je fasse équilibrer par un pro le vilebrequin de ce que j’ai compris…
Et puis il n’y a aucune info là-dessus sur le manuel atelier, à part un poids approximatif du piston avec une tolérance de 5g de ce que j’ai compris.
J’ai pesé chaque piston et chaque bielle, les ai classés par poids et en mélangeant le plus gros piston avec la plus légère bielle, j’obtiens un poids quasiment similaire, j’ai une différence de 1 gramme maximum pour l’ensemble ce qui me semble correcte. Non?
Et puis il n’y a aucune info là-dessus sur le manuel atelier, à part un poids approximatif du piston avec une tolérance de 5g de ce que j’ai compris.
J’ai pesé chaque piston et chaque bielle, les ai classés par poids et en mélangeant le plus gros piston avec la plus légère bielle, j’obtiens un poids quasiment similaire, j’ai une différence de 1 gramme maximum pour l’ensemble ce qui me semble correcte. Non?