Forum du Porsche Cayenne - Actualites, Debats, Annonces, Discussions, Avis et Passion!

Bonjour à tous,

Je sais que ce sujet est récurent , j'ai appris que les experts ainsi que Filou et Engineman préconisent très fortement de ne pas passer à l'éthanol sur un turbo.
Le moteur n'est pas conçu pour cela, les expériences diverses aboutissent à des pannes à court ou moyen terme.
De nombreux cas ont été remontés avec un problème de compression après le passage à l'éthanol en raison de soupape HS.

Je m'interroge sur les solutions qui pourraient être mis en œuvre pour "adapter" le moteur.

Mes lectures sur le forum m'ont appris :

-Soupape HS (augmentation température origine collecteur)
-Collecteur échappement fissuré (cause de l augmentation température)
-Pompe a essence HS

Je sollicite votre avis sur les modifications suivantes:

-Pose de soupapes forgées à l’échappement pour résister à la température
https://www.street-motorsport.fr/pieces ... esure.html

-Changement pompes a essence

-Changement du collecteur échappement, par un collecteur sur mesure en inox.


Début de piste ou faut il vraiment laisser tomber ?
L'aspect financier n'est pas envisagé, je souhaite simplement un avis technique.

Merci pour vos retours