Posté: Lun 25 Mar 2024, 15:26
Bonjour Caroline.
Je ne peux pas t'aider n'ayant pas eu ce problème sur la mienne (S-E Hybrid 2016) mais cela me fait bien penser à un problème de pompe, car sur certains modèles l'utilisation de l'E85 détériore le plastique des pompes rendant la pompe inutilisable. Certains possesseurs on retrouvé la pompe en miettes au fond du réservoir.
Reste à savoir si tu as une pompe d'origine ou si elle a déjà été changée par une autre.
Je pense que cette cause est possible et qu'elle doit interagir avec le module qui gère ta batterie de propulsion.
Je pense que tu ne peux pas faire l'économie au mieux d'un CP ou en remplacement un spécialiste.
Tout mes vœux de réussite dans la résolution de ton gros problème.
Je ne peux pas t'aider n'ayant pas eu ce problème sur la mienne (S-E Hybrid 2016) mais cela me fait bien penser à un problème de pompe, car sur certains modèles l'utilisation de l'E85 détériore le plastique des pompes rendant la pompe inutilisable. Certains possesseurs on retrouvé la pompe en miettes au fond du réservoir.
Reste à savoir si tu as une pompe d'origine ou si elle a déjà été changée par une autre.
Je pense que cette cause est possible et qu'elle doit interagir avec le module qui gère ta batterie de propulsion.
Je pense que tu ne peux pas faire l'économie au mieux d'un CP ou en remplacement un spécialiste.
Tout mes vœux de réussite dans la résolution de ton gros problème.