Posté: Sam 20 Mai 2023, 21:56
A la description de tes symptômes, je pencherai pour un démarreur "très fatigué" : il "colle" à froid et fonctionne mieux à chaud!
Quant au fait qu'il faille le faire tourner "longtemps" à chaud pour que ton moteur démarre, cela peut avoir plein de causes différentes : filtre essence, pompes à essence, capteur pression, bougies, bobines, injecteurs, et effectivement ton capteur PMH...
Si tu n'as pas de code erreur en passage à la valise, c'est une recherche point par point pour éliminer toutes les causes possibles.
As-tu un voyant orange moteur au tableau de bord? Et on parle bien d'un moteur à essence?
Courage dans cette aventure.
Quant au fait qu'il faille le faire tourner "longtemps" à chaud pour que ton moteur démarre, cela peut avoir plein de causes différentes : filtre essence, pompes à essence, capteur pression, bougies, bobines, injecteurs, et effectivement ton capteur PMH...
Si tu n'as pas de code erreur en passage à la valise, c'est une recherche point par point pour éliminer toutes les causes possibles.
As-tu un voyant orange moteur au tableau de bord? Et on parle bien d'un moteur à essence?
Courage dans cette aventure.