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Quand tu dis +25, c’est le LTFT ou STFT ?

Si tu tournes à l’éthanol avec une reprogrammation, et que tes valeurs LTFT sont aussi hautes, il y a de très grandes chances pour que tes pompes sont en fin de vie. Elles ne débitent plus assez et le calculateur essaye de compenser.
Qu’en est t’il de ton filtre à carburant ?

Regarde dans les tutos d’engineman, il y a la méthode pour prendre la pression des pompes.