Posté: Mar 8 Nov 2022, 15:23
Bonjour,
Mon v6 a le même bruit de claquement à froid au niveau du boitier papillon et ce depuis 10 ans et 80 000 kms, je pensais à l'admission variable et au kit de réparation, mais un mécano qui connait le moteur R32 sur GOLF me dit que c'est probablement les engrenages qu'il y a dans le boitier, par contre, je crois que si tu changes le boitier papillon, il faut passer le véhicule à la valise pour faire reconnaitre le nouveau boitier
Boitier sur autodoc à 116 euros :
https://www.auto-doc.fr/ridex/13630402
Mon v6 a le même bruit de claquement à froid au niveau du boitier papillon et ce depuis 10 ans et 80 000 kms, je pensais à l'admission variable et au kit de réparation, mais un mécano qui connait le moteur R32 sur GOLF me dit que c'est probablement les engrenages qu'il y a dans le boitier, par contre, je crois que si tu changes le boitier papillon, il faut passer le véhicule à la valise pour faire reconnaitre le nouveau boitier
Boitier sur autodoc à 116 euros :
https://www.auto-doc.fr/ridex/13630402