Posté: Jeu 13 Oct 2022, 13:22
Salut cayann,
C’est bien du ldr j’ai déjà senti.
D’ailleurs le lave glace fuirait à chaud comme À froid à n’importe quel moment.
Là c’est uniquement quand la voiture refroidit après avoir roulé.
Le liquide du vase peut il ruisselé un peu jusqu’à l’avant de la roue ? Ou alors ça pourrait ruisseler dès durites dans le V mais j’ai du mal à y croire ?
D’ailleurs pas d’odeur ni fumée sous le capot moteur.
Ce phénomène de dilatation / pression ne fait il pas penser à un vase défectueux ?
C’est bien du ldr j’ai déjà senti.
D’ailleurs le lave glace fuirait à chaud comme À froid à n’importe quel moment.
Là c’est uniquement quand la voiture refroidit après avoir roulé.
Le liquide du vase peut il ruisselé un peu jusqu’à l’avant de la roue ? Ou alors ça pourrait ruisseler dès durites dans le V mais j’ai du mal à y croire ?
D’ailleurs pas d’odeur ni fumée sous le capot moteur.
Ce phénomène de dilatation / pression ne fait il pas penser à un vase défectueux ?