Posté: Mar 13 Oct 2009, 17:39
quelque nouvelle du v8 ethanolisé qui a parcourue environ 10000km a 100% ethanol.
et bien pas gros chose a dire ,je fait environ un plein par semaine.
cote mecanique ras,j avais quand meme demonter les bougie apres 5000km pour voir si le reglage de richesse ete bon et c ete nickel.
a froid le demarreur tourne un peu plus longtemps pour lancer le moteur.
au niveau conso je fait environ 16l/100 en roulant normalement et 19l/100 en ville .
au niveau agrement de conduite c est casi pas pareil mise a part une legere augmentation de la puissance et du couple.
sonorite pareil,par contre derriere l echappement pas ou peu d odeur .
65 euros le plein.
voila d ailleurs mon cayenne s est a vendre avec ou sans ethanol et il seras remplace par un turbo qui subiras la meme transformation.
et bien pas gros chose a dire ,je fait environ un plein par semaine.
cote mecanique ras,j avais quand meme demonter les bougie apres 5000km pour voir si le reglage de richesse ete bon et c ete nickel.
a froid le demarreur tourne un peu plus longtemps pour lancer le moteur.
au niveau conso je fait environ 16l/100 en roulant normalement et 19l/100 en ville .
au niveau agrement de conduite c est casi pas pareil mise a part une legere augmentation de la puissance et du couple.
sonorite pareil,par contre derriere l echappement pas ou peu d odeur .
65 euros le plein.
voila d ailleurs mon cayenne s est a vendre avec ou sans ethanol et il seras remplace par un turbo qui subiras la meme transformation.