Posté: Lun 18 Juil 2022, 09:52
Les durites clipés sur les deux pompes sont à relier entre elles (rond jaune 1 sur la photo), sur la pompe passager, au bout de ta durite noire qui est clipé (rond rouge 5), tu a un Y, un connecteur (rond jaune 1) est à cliquer sur la durite qui est clipé (rond rouge 6) sur la pompe conducteur et l'autre connecteur du Y (rond jaune 2) est à cliquer sur le régulateur de pression, le tuyau qui n'est pas fournit avec les pompes et qui est à l'intérieur du réservoir est à cliquer sur le connecteur 3 sur la pompe conducteur et 4 sur la pompe passager, pour le filtre à essence, si je ne dit pas de bêtise, il faut mettre le joint sur le corps du filtre et non sur le couvercle, s'il est mal remonté tu auras une fuite, ton problème vient peut être de là
