Posté: Lun 6 Juin 2022, 13:36
Cayparis75 a écrit:J’ai quasiment le même problème, est-ce une purge automatique sur 958 ?
Il existe des procédures et des connaissances et "coup de main" (Phil ou/et engineman… et moi…) qui permettent de réaliser un remplissage du circuit de refroidissement sans souci.
Concernant les diesels, il ne faut jamais oublier l’échangeur du sytème EGR, toutefois, sur un 2013, cela paraît peu probable.
Lorsque vous posez des questions concernant vos véhicules, il serait bon de préciser le kilométrage et de connaître le passé du véhicule.
Aucun d’entre-nous ne se nomme Mamadou et est capable d’intervenir à distance… Uniquement de vous offrir des pistes, et au fur et à mesure, peut-être de vous donner la solution à votre problème.