Posté: Sam 26 Fév 2022, 12:00
gregcti a écrit:Bonjour à tous !
Voilà, j'y suis. Mon gros a 110.000 km et le palier d'arbre de transmission est HS.
L'arbre bouge bien et le Cayenne vibre en cas de grosse accélération (pas trop grosse quand même, c'est un V6)
Le souci, c'est que cela tombe au moment où il ne le faudrait pas car ma femme, profession libérale, est en arrêt longue maladie et les finances sont un peu en bernes en ce moment.
Du coup, je cherche à ne changer que le palier et pas l' arbre complet. Je ne peux le faire moi-même n'étant pas assez bricoleur.
Quelqu'un connaît-il sur la région lyonnaise un garage qui ne change que le palier ? Ou bien l'arbre complet mais à un coût plus modéré qu'en CP ?
Pour une réparation provisoire, quelqu'un parmi vous a t'il déjà essayé le produit allemand qui permet de remplacer le caoutchouc du palier par un autre de couleur bleu attaché par serflex, un sans élever l'arbre ?
Merci par avance pour vos réponses.
Bonjour,
Ne t'embête pas, si tu es à Lyon, file chez Pascal Germain (GTSport à Limas 69100). Un des meilleurs indépendant de la région Lyonnaise !!!
Je suis client chez lui depuis maintenant cinq ans et il est vraiment top.
J'ai eu ce problème avec l'arbre de transmission il y a deux ans la veille de partir en vacances. Il m'a dépanné immédiatement pour moins de 500 euros en changeant l'arbre complet en échange standard. Connaissant cette faiblesse sur le Cay qui arrive vers les 100.000 kms, il en a toujours un d'avance près à monter.
Appelle le dès Lundi et tu seras dépanné rapidement. Il va récupérer le tien pour le reconditionner et l'avoir en stock pour un prochain client.
Le petit plus, le silentbloc qu'il met sur l'arbre reconditionné est plus costaud que celui d'origine. Le travail est soigné, l'arbre est décapé, repeint, équilibré, bref état neuf !!! L'opération dure une demi-heure à peu près si tu as pris RDV.
Bon week end
