Posté: Sam 6 Nov 2021, 13:20
Un turbo mort c'est souvent l'axe qui prend du jeu, et donc une usure des paliers d'axe.
Il faudrait pouvoir découvrir la turbine côté échappement et vérifier le jeu à l'axe, mais je ne sais pas si c'est possible sans un gros démontage.
Il faudrait pouvoir découvrir la turbine côté échappement et vérifier le jeu à l'axe, mais je ne sais pas si c'est possible sans un gros démontage.