Posté: Ven 24 Sep 2021, 12:14
Bonjour la team,
Je tourne en rond pour trouver la raison de mes ratés lorsque je demande de la puissance.
Après changement des pompes à essences, bobines, bougies, on me dit que les By Pass pourraient être responsables d'un changement du flux d'air et générer des ratés.
Autres idées:
-capteurs de cliquetis
-reprogrammation ?
-mauvais calage d'allumage ?
Cylindre 1: ratés de combustion: endoscope et compressions ok
L'un de vous a déjà eu ce problème ?
Je tourne en rond pour trouver la raison de mes ratés lorsque je demande de la puissance.
Après changement des pompes à essences, bobines, bougies, on me dit que les By Pass pourraient être responsables d'un changement du flux d'air et générer des ratés.
Autres idées:
-capteurs de cliquetis
-reprogrammation ?
-mauvais calage d'allumage ?
Cylindre 1: ratés de combustion: endoscope et compressions ok
L'un de vous a déjà eu ce problème ?