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Pour moi c'est un détecteur d'eau, je t'explique, le taux de conductivité de l'eau n'étant pas celui du carburant, quand les deux bornes font "contact" grâce à de l'eau, qui ne devrais pas être là un voyant s'allume.
En revanche le filtre a essence doit être 100% étanche car la pression carburant est présente dedans..