Posté: Ven 18 Juin 2021, 23:25
Le schéma que t'as donné Burn est celui dont je te parlais.
Et en fait tu pars d'un côté et tu branches de l'autre, il faut que tout soit à sa place sinon le circuit n'est pas en pression et comme tu dis il n'a rien dans le sac.
J'avais pensé pareil que chaque tuyau à sa place mais on peut en inverser deux si mes souvenirs sont bons. Donc re-vérifie.
Au milieu des deux pompe tu as un raccord qui vient du filtre il se clipse dans le réservoir (je ne sais pas si j'arrive à me faire comprendre).
Il n'est pas clipsé au corps mais une durite à l'autre avec le raccord dans l'essence.
Et en fait tu pars d'un côté et tu branches de l'autre, il faut que tout soit à sa place sinon le circuit n'est pas en pression et comme tu dis il n'a rien dans le sac.
J'avais pensé pareil que chaque tuyau à sa place mais on peut en inverser deux si mes souvenirs sont bons. Donc re-vérifie.
Au milieu des deux pompe tu as un raccord qui vient du filtre il se clipse dans le réservoir (je ne sais pas si j'arrive à me faire comprendre).
Il n'est pas clipsé au corps mais une durite à l'autre avec le raccord dans l'essence.