Posté: Dim 25 Avr 2021, 22:54
Maintenant que tout est monté et surtout réparé, modifié, je vous raconte mon épopée carbone chinois. 
Si vous achetez des pièces carbone chinoise attendez vous à des surprises et déconvenues, je ne m'attendais pas à avoir autant de galères, mais enfin tout est arrangé.
On commence par les paupières de phare en carbone.
Reçues en bon état rien à dire.
Par contre je décide de les coller au double face chinois, quelle bonne idée.
Ça ne tient pas alors je me dis rajoute de la colle bicomposants instantanée.
Nouvelle bonne idée, c'est une catastrophe, ça ne tient pas mieux, j'enlève tout.
Je me retrouve avec du double face qui ne tient pas mais qui s'en va en petits morceau, et de la colle partout, une horreur.
Après 3 heures de nettoyage au scalpel et au rénovateur ultime de chez Meguiars je rattrape la misère sans aucun dégât, ouf.
Je décide d'acheter du double face spécial 3M et d'empaqueter les phares au film à palette et au scotch.
3M précise qu'il faut attendre 72 heures pour que leur double face ne bouge plus.
Et bien ça marche.
On passe aux caches rétroviseurs en carbone.
Reçues en parfait état mais sans les trous des lumières et avec un peu de modifications pour les adapter parfaitement.
Les trous seront faits par un pro, les adaptations par moi.
La suite sur le prochain post.
Si vous achetez des pièces carbone chinoise attendez vous à des surprises et déconvenues, je ne m'attendais pas à avoir autant de galères, mais enfin tout est arrangé.
On commence par les paupières de phare en carbone.
Reçues en bon état rien à dire.
Par contre je décide de les coller au double face chinois, quelle bonne idée.
Ça ne tient pas alors je me dis rajoute de la colle bicomposants instantanée.
Nouvelle bonne idée, c'est une catastrophe, ça ne tient pas mieux, j'enlève tout.
Je me retrouve avec du double face qui ne tient pas mais qui s'en va en petits morceau, et de la colle partout, une horreur.
Après 3 heures de nettoyage au scalpel et au rénovateur ultime de chez Meguiars je rattrape la misère sans aucun dégât, ouf.
Je décide d'acheter du double face spécial 3M et d'empaqueter les phares au film à palette et au scotch.
3M précise qu'il faut attendre 72 heures pour que leur double face ne bouge plus.
Et bien ça marche.
On passe aux caches rétroviseurs en carbone.
Reçues en parfait état mais sans les trous des lumières et avec un peu de modifications pour les adapter parfaitement.
Les trous seront faits par un pro, les adaptations par moi.
La suite sur le prochain post.