Posté: Jeu 1 Avr 2021, 22:58
@mavmax : Les vapeurs d'ethanol étants plus facile à passer que lors de la consommation d'huile ( même en circuit fermé, l'huile disparaît aussi notamment par la chambre de combustion), elles n'auront pas de mal à s'évaporer. Je me trompe peut-être mais je pense qu'elles repassent par là.
@tazer : pourquoi autant de véhicules puissant passent à l'ethanol notamment aux US ? Mêmes les allemandes.
Je pense qu'il faudrait un comparatif correct, une sorte de sondage avec des milliers de véhicules pour pouvoir en faire une certitude. Exemple: sur 500 porsche cayenne turbo sans ethanol et avec ethanol, combien de pannes, quelles types de pannes etc.
Je pense que nous avons tendance à faire une fixette sur quelques cas pour en faire une généralité par peur pour ces belles mécaniques.
Dans les faits, il y a vraiment eu une usure moindre avec de l'ethanol qu'avec du sans plombs...
@tazer : pourquoi autant de véhicules puissant passent à l'ethanol notamment aux US ? Mêmes les allemandes.
Je pense qu'il faudrait un comparatif correct, une sorte de sondage avec des milliers de véhicules pour pouvoir en faire une certitude. Exemple: sur 500 porsche cayenne turbo sans ethanol et avec ethanol, combien de pannes, quelles types de pannes etc.
Je pense que nous avons tendance à faire une fixette sur quelques cas pour en faire une généralité par peur pour ces belles mécaniques.
Dans les faits, il y a vraiment eu une usure moindre avec de l'ethanol qu'avec du sans plombs...