Posté: Ven 15 Jan 2021, 19:16
Bonjour,
N'ayant pas encore reçu mon relais 433, j'ai vérifié les alimentations dans la boite à fusibles dans le compartiment moteur :
j'ai mis le - de mon voltmètre sur le - batterie et le fils + sur chaque entrée des fusibles (j'espère que je m'explique bien
).
Fusible numéro 9 (calculateurs moteur 30a) retiré j'ai 12.8 volts d'un coté et 8.5 volt de l'autre.
On est d'accord, il ne devrait y avoir aucune tension de l'autre coté du fusible??
De plus quand je retire le fusible numéro 9 et que je tourne la clef en positon contact j'ai un genre de ventilo qui s'enclenche (je vais mettre une photo car je ne sais pas ce que c'est (réchauffeur carburant ,filtre soufflerie????) ?
Je poste la photo de suite.
N'ayant pas encore reçu mon relais 433, j'ai vérifié les alimentations dans la boite à fusibles dans le compartiment moteur :
j'ai mis le - de mon voltmètre sur le - batterie et le fils + sur chaque entrée des fusibles (j'espère que je m'explique bien
).Fusible numéro 9 (calculateurs moteur 30a) retiré j'ai 12.8 volts d'un coté et 8.5 volt de l'autre.
On est d'accord, il ne devrait y avoir aucune tension de l'autre coté du fusible??
De plus quand je retire le fusible numéro 9 et que je tourne la clef en positon contact j'ai un genre de ventilo qui s'enclenche (je vais mettre une photo car je ne sais pas ce que c'est (réchauffeur carburant ,filtre soufflerie????) ?
Je poste la photo de suite.