Posté: Mer 9 Sep 2020, 20:40
Salut,
Ce sont des serrures VW et comme beaucoup de ces serrures il y a des soucis de microswitchs, soit ils se dessoudent comme sur les golf4 et 5 soit ils sont simplement HS et c’est eux qui donnent les infos de l’état de la serrure (ouvert, fermé, sécurité enfant etc...) au module confort (ECU qui gère en autre la centralisation). Donc une mauvaise info donné à l’ECU et ça déconne ! Maintenant comme précisé par mma144 la seule solution vraiment fiable c’est le changement pure et simple de la serrure. J’ai essayé d’en réparé une une fois mais c’est un vrai bazar et au final je n’ai fait que déplacer le problème.
Par contre sur celle de mon 958 j’ai l’impression qu’il n’y avait pas que les microswitchs qui avaient un problème car la tirette qui commande l’ouverture extérieure était bloquée mécaniquement.
Et attention avec les essais sécurité enfant enclenchée car si la poignée extérieure vient à ne plus fonctionner la porte sera bloquée !
Ce sont des serrures VW et comme beaucoup de ces serrures il y a des soucis de microswitchs, soit ils se dessoudent comme sur les golf4 et 5 soit ils sont simplement HS et c’est eux qui donnent les infos de l’état de la serrure (ouvert, fermé, sécurité enfant etc...) au module confort (ECU qui gère en autre la centralisation). Donc une mauvaise info donné à l’ECU et ça déconne ! Maintenant comme précisé par mma144 la seule solution vraiment fiable c’est le changement pure et simple de la serrure. J’ai essayé d’en réparé une une fois mais c’est un vrai bazar et au final je n’ai fait que déplacer le problème.
Par contre sur celle de mon 958 j’ai l’impression qu’il n’y avait pas que les microswitchs qui avaient un problème car la tirette qui commande l’ouverture extérieure était bloquée mécaniquement.
Et attention avec les essais sécurité enfant enclenchée car si la poignée extérieure vient à ne plus fonctionner la porte sera bloquée !