Posté: Lun 29 Juin 2020, 19:12
Je ne suis pas un adepte du "pas vu pas pris", ça peut coûter très cher, même si Techart prétent être homologué en 22" sur nos anciens Cayennes, personnellement mon CP me dit que non, qu'ils ne reconnaissent pas cette homologation, sauf sur les Cayenne's récents.
Comme je le disais il y a quelques jours sur un autre post:
"Je semble peut-être excessivement prudent sur le sujet, mais je sais trop qu'un expert missionné en cas de sinistre peut trouver facilement un argument lui permettant de s’exonérer d'indemniser.
Ne jamais oublier qu'en signant un contrat d'assurance, on a déclaré sur l'honneur que le véhicule que l'on assure était "strictement conforme à toutes les spécifications d'origine du constructeur".
D'ailleurs, en cas de doute, certaines associations de défense des automobilistes et leurs juristes, recommandent d'interroger son assureur, car c'est à lui seul, (et pas à nous) d'évaluer s'il y a un éventuel sur-risque inhérent à une telle modification du véhicule. Il peut l'accepter par avenant au contrat, les choses sont alors claires, mais s'il refuse, mieux vaut ne pas passer outre."