Posté: Ven 15 Mai 2020, 16:06
Je l'ai fait sur mon 955 S V8, j'ai sorti le catalyseur et coupé la tresse et ressoudé la nouvelle au TIG, j'en ai profité pour refaire les joints en cuivre.
J'ai commandé ma tresse sur GT2I pour 30€ livré, et j'ai tout remonté nickel depuis.
La tresse fait 60 de diamètre chez moi et 200 de long et en INOX.
Je te ferai des photos une fois chez moi si tu veux.
J'ai commandé ma tresse sur GT2I pour 30€ livré, et j'ai tout remonté nickel depuis.
La tresse fait 60 de diamètre chez moi et 200 de long et en INOX.
Je te ferai des photos une fois chez moi si tu veux.