Posté: Dim 8 Mar 2020, 01:21
par jblr83
Déjà pour que les choses soient claires, pose de boîtier IMPOSSIBLE sur un 957 !
C’est un moteur à injection directe, donc reprog obligatoire. Pas le choix !

Ensuite, les super pros qui mettent 3 jours pour une reprog, c’est des co………ries !

Mon turbo a été reprogrammé (pas pour l’éthanol) chez filou par un de ses collègues qui a été motoriste chez bmw entre autres et il a fait une reprog sur mesure en 2/3h il me semble. Mon cay marchait comme un avion après…

Quand il te dit que tes pompes vont bien, donc pas besoin de les changer :??: ben forcément, tu n’as pas encore roulé à l’éthanol.
Mais au bout de quelques temps, quand l’éthanol aura décollé toute les saletés collées au fond de ton réservoir, là tu devras les changer !

En plus il t’explique qu’il connaît les véhicules à risque et en refuses certains… :??: Et il veut bien faire un turbo :??:
Depuis le temps qu’il a été prouvé sur ce forum que les turbo n’aiment pas du tout l’éthanol…

Tout cela prouve que ton super pro ne l’est pas tant que ça…

Enfin, tu admets que c’est la loterie. Là parfait, si tu es joueur…