Posté: Sam 7 Mar 2020, 17:59
En plus, il est prouvé par A+B que ni Flexfuel, ni Eflexfuel et les autres, ne fabriquent encore de boîtiers qui fonctionnent sans danger avec l'injection directe.
Le boitier Eflexfuel (Pas le Flexfuel) sur un 955 à injection indirecte, encore, ça peut faire la blague, mais sur nos 957 et suivants = danger de mort !
C'est vraiment de l'enfumage et de l’enterrement de première classe de vendre de telles installations sur nos 957
Le boitier Eflexfuel (Pas le Flexfuel) sur un 955 à injection indirecte, encore, ça peut faire la blague, mais sur nos 957 et suivants = danger de mort !
C'est vraiment de l'enfumage et de l’enterrement de première classe de vendre de telles installations sur nos 957