Posté: Mer 6 Nov 2019, 00:21
Si c’est pendant les grosses accélérations, c’est que c’est lié soit à la chaleur du moteur, ou alors a la vitesse de rotation du moteur...
Donc 2 choses peut être sans succès mais à vérifier :
- n’y a t’il pas des débris ou saletés qui auraient pu tomber dans le V moteur et « bruler » par la chaleur ? (Par exemple je connais très bien quelqu’un
qui a retrouvé des croquettes de chien a cet endroit, avec l’odeur bien pourrie à chaque grosse accélération 
)
- aller jeter un oeil sur la courroie d´accessoires, qui si elle est usée, peut être détendue et frotter sur quelque chose quand le régime moteur est haut.
Donc 2 choses peut être sans succès mais à vérifier :
- n’y a t’il pas des débris ou saletés qui auraient pu tomber dans le V moteur et « bruler » par la chaleur ? (Par exemple je connais très bien quelqu’un
qui a retrouvé des croquettes de chien a cet endroit, avec l’odeur bien pourrie à chaque grosse accélération )- aller jeter un oeil sur la courroie d´accessoires, qui si elle est usée, peut être détendue et frotter sur quelque chose quand le régime moteur est haut.