Posté: Sam 24 Aoû 2019, 14:00
2 solutions :
- Soit j'essaye de récupérer le calage (au moins le vilebrequin pigé) en tournant mes arbres à cames manuellement mais j'ai peur à force de taper sur les soupapes (même délicatement de faire quelque dégâts ). Et en plus une fois le vilebrequin au niveau de la pige, je risque d'avoir mes arbres à cames n'importe comment et non dans la bonne configuration.
- soit je détends la chaîne et je démonte les arbres à cames, pige le vilo et remonte les arbres à cames dans la bonne position, en espérant ne pas avoir d'autres surprises.
- Soit j'essaye de récupérer le calage (au moins le vilebrequin pigé) en tournant mes arbres à cames manuellement mais j'ai peur à force de taper sur les soupapes (même délicatement de faire quelque dégâts ). Et en plus une fois le vilebrequin au niveau de la pige, je risque d'avoir mes arbres à cames n'importe comment et non dans la bonne configuration.
- soit je détends la chaîne et je démonte les arbres à cames, pige le vilo et remonte les arbres à cames dans la bonne position, en espérant ne pas avoir d'autres surprises.