Posté: Mer 21 Aoû 2019, 19:05
Pour ça qui faut pas tourner dans l’autre sens.
Ta démonté la courroie ? Comment elle a fait pour se bloquer ?
Là faut dévisser ton tendeur hydraulique (d’abord faut caler) vilo et aac, quand c’est calé dévisse les 4 vis des aac en remettant ta dent qui a sauté sur le banc 1.
Je ne sais pas si tu vois ce que je veux dire.
En n’étant pas devant la voiture, c’est dur à expliquer.
Ta démonté la courroie ? Comment elle a fait pour se bloquer ?
Là faut dévisser ton tendeur hydraulique (d’abord faut caler) vilo et aac, quand c’est calé dévisse les 4 vis des aac en remettant ta dent qui a sauté sur le banc 1.
Je ne sais pas si tu vois ce que je veux dire.
En n’étant pas devant la voiture, c’est dur à expliquer.