Posté: Lun 19 Aoû 2019, 13:42
Tazer a écrit:Pour la première réponse qui me vient à cette question, je dirais DTC
Sinon tu as du plus simple au plus compliqué.
Les tubes dans les deux sorties de silencieux, pas cher et tu peux les retirer quand tu veux.
Les by-pass ou aussi appelés tube Afrique, en remplacement des catas secondaires, donc surtout pas ceux en sortie de collecteur, mais ceux sans lamba plus loin sur la ligne, environ 600€ neuf, tu peux revenir en arrière, mais le démontage remontage est un peu chiant.
Après tu as aussi, une pose de clapets avant les silencieux en électrique entre 200 et 400€ les deux sans la pose, ou en dépression comme sur un GTS, beaucoup plus cher, passage au CT incertain et retour en arrière impossible.
Pour finir la suppression du silencieux, remplacé par des éléments inox full barouf, cher, mais retour en arrière possible.
Pourquoi ça ne passerait pas un échappement à clapet comme les 957 au ct ?
Tu commences à me faire peur, j’ai installé un silencieux inox à clapet (comme les 957) à dépression.