Posté: Mer 31 Juil 2019, 21:43
Pièces et tamis reçu, pour le tamis il a fallut juste enlever le filtre et remboîter en force sur la demi culasse le support ou il y a le clapet anti retour.
J’ai remis comme c’était avant avec le nouveau tamis mais sans le filtre car avec le filtre je comprends pas trop la possibilité de le mettre.
J’ai remonté la demi culasse avec de la pâte à joint(fine couche car pas de joint d’origine.)
Sur les photos les traces rouges et la patte à joint a l’endroit où je l’es mise (que côté demi culasse) je l’es mise aussi au puit de bougies (pas dessiner)
Je voulais savoir si c’est ok ou fallait que j’en mette aussi où j’ai dessiné les traces verte ?
J’ai remis comme c’était avant avec le nouveau tamis mais sans le filtre car avec le filtre je comprends pas trop la possibilité de le mettre.
J’ai remonté la demi culasse avec de la pâte à joint(fine couche car pas de joint d’origine.)
Sur les photos les traces rouges et la patte à joint a l’endroit où je l’es mise (que côté demi culasse) je l’es mise aussi au puit de bougies (pas dessiner)
Je voulais savoir si c’est ok ou fallait que j’en mette aussi où j’ai dessiné les traces verte ?