Posté: Lun 13 Mai 2019, 22:46
J’ai pas mal roulé avec depuis.
Bon mes impressions c’est qu’on dirait qu’il s’élance mieux sans forcer sur l’accélérateur, par contre oui en haut régime il est moins réactif.
Et fait, tout ce que j’avais en haut régime maintenant est en bas et mi-régime.
Le mieux aurait été une reprog sur mesure pour que ce soit homogène.
Bref je pense laisser comme ça. Je vais voir ;)
En faite sur moteur atmosphérique plus on libère et plus on perd du couple si y’a pas une reprog aux petits oignons.
Par contre je ne trouve pas qu’il monte plus vite ou moins vite avec et sans bypass.
Ça reste des impressions mais vraiment flagrantes à la conduite.
Bon mes impressions c’est qu’on dirait qu’il s’élance mieux sans forcer sur l’accélérateur, par contre oui en haut régime il est moins réactif.
Et fait, tout ce que j’avais en haut régime maintenant est en bas et mi-régime.
Le mieux aurait été une reprog sur mesure pour que ce soit homogène.
Bref je pense laisser comme ça. Je vais voir ;)
En faite sur moteur atmosphérique plus on libère et plus on perd du couple si y’a pas une reprog aux petits oignons.
Par contre je ne trouve pas qu’il monte plus vite ou moins vite avec et sans bypass.
Ça reste des impressions mais vraiment flagrantes à la conduite.