Posté: Jeu 21 Mar 2019, 09:37
Tazer a écrit:C'est juste que Mavmax a parlé du diamètre de tes jantes, je lui ai répondu que je pensais que d'origine tu étais en 21 pouces sur un 958 turbo, et maintenant en 22 avec tes Techart.
Mais je suis d'accord, aucun rapport avec un manque de puissance, surtout qu'un banc peut extrapoler la puissance moteur d'après la puissance aux roues.
70 CV de moins c'est énorme.
Fais quand même gaffe que le CP ne t'embarque pas dans un délire genre les turbos sont morts, et ce n'est bien sur pas couvert par la garantie.
La première chose à faire est de vérifier les manchons de turbo, très simple et rapide à faire, aucune pièce à changer.
Bon courage et on croise les doigts pour que ce ne soit pas grave.
PS: si tu ne veux plus de ton Cay je suis prêt à t'en débarrasser gracieusement.
Des turbos morts à 35 000 !! J'utilise mon cay une fois tous les 15 jours voir toutes les 3 semaines. Donc je ne pousse pas la voiture à chaque sortie, et à chaque fois que je monte dans les tours, j'ai roulé au minimum 1 heure avant donc les turbos sont chaud. Donc si problème sur les turbo, je pense que ça pourrait être un problème de fiabilité ou de qualité donc la garantie doit pouvoir prendre cela en charge.