Posté: Ven 12 Oct 2018, 18:45
Duke77 a écrit:Il existe malheureusement des exceptions liées aux méthodes utilisées par le constructeur dans son programme de gestion électronique moteur. Et ces exceptions peuvent même être liées à la version logicielle. Il est probable que le dérèglement constaté par quelques propriétaires de Cayenne alors que la majorité n'a pas ce problème vient du fait qu'ils ont un logiciel intégrant un choix différent de méthode de calcul. Je pourrais creuser le sujet si j'avais plusieurs témoignages. Si cela vous intéresse, il suffit de m'envoyer un mail avec le type de Cayenne et les 6 derniers numero de votre châssis. En recoupant assez d'info, je peux certainement identifier la variante logicielle fautive.
Bonne route à l'E85!
OK je suis pour cette idée.
Merci