Posté: Lun 1 Aoû 2011, 09:55
En effet, changement du joint par le CP, passage a la Valise et 300$ après (j'habitais aux US à l'époque) retour a la normale.
Le chef d'atelier m'avait precisé que nos joujous ont un circuit d'alimentation d'essence étanche et que si cette étanchéité est rompue, alors alerte au tableau de bord.
Je n'avais pas de symptôme spécifique sauf ce voyant allumé.
Depuis, plus jamais vu ce défaut.
Le chef d'atelier m'avait precisé que nos joujous ont un circuit d'alimentation d'essence étanche et que si cette étanchéité est rompue, alors alerte au tableau de bord.
Je n'avais pas de symptôme spécifique sauf ce voyant allumé.
Depuis, plus jamais vu ce défaut.