Posté: Mer 22 Aoû 2018, 16:55
bip74100 a écrit:Hello,
La reprogrammation E85 n'est pas conseillé pour les turbos.
Bonjour bip74100, pourquoi dis-tu que ce n'est pas conseillé sur moteurs turbos ?
Je suis persuadé du contraire (à moins que ce ne soit spécifique au moteur du cayenne)
.jeremaero a écrit:Je confirme, Clément de chez G-Tech c'est les yeux fermés, en novembre (plus de 15000km de fait depuis) il m'a fait une reprog E85 + perf sur mon 957T pour un résultat de 540ch et je ne le regrette absolument pas.
Je suppose que tu as donc roulé avec l'hiver ? Qu'en est-il des démarrages à froid ? Car en fait le vrai problème de l'e85 c'est surtout le fait qu'il est beaucoup plus sensible aux variations de température que le SP98...
EDIT : perso je préfère me faire 2000km A/R et être sur d'avoir un résultat correct que de donner ça à un préparateur qui n'en a jamais fait...
