Posté: Jeu 28 Juil 2011, 09:26
DanyCH a écrit: J'ai pas compris pourquoi tu travailles la suspension en côte? Pour accentuer l'effort des coussins?
Excuses moi je ne me suis pas bien exprimé, en fait en parlant des côtes je voulais parler des positions extrêmes à savoir de la plus basse à la plus haute.
Un détail pour faire varier la hauteur, il faut que ton auto soit stable sur un plan horizontal et porte fermée.
