Posté: Ven 6 Juil 2018, 09:32
par BURN
Oui c'est ce que je vais faire.

Déjà je vais rouler et passer le vcds pour voir si le défaut réapparaît.
S'il réapparaît, je vais échanger les connecteurs 4 et 5.

Si après ça le défaut passe sur le 5, c'est que j'aurai un problème de connecteur, voir de boitier.

Du coup je vais également inverser les deux connections de rampes au niveau du boitier. Si le code erreur bascule sur un injecteur d'en face, alors cela voudrait dire que c'est le boitier qui déconne.

Plus j'y pense, et plus je me dis que ça vient de là.

Par contre, petite question, comment fait on pour savoir si le potentiomètre est bien réglé ?
Parceque qu'il soit à 5,5 ou 7, je ne vois pas vraiment de différence. Y'a t'il moyen de contrôler ça avec le vcds avec des valeurs de base à obtenir ?

:bye: