Posté: Lun 18 Juil 2011, 16:27
Hou là le sujet est vraiment source de polémiques !!
vous allez finir par me foutre la trouille avec les casses moteur et autre...
Je ne suis pas un kamikaze et je n'ai pas envie de ruiner mon moteur.
J'ai attendu longtemps par m'offrir cette voiture et j'ai bien l'intention de rouler un max de kilomètres et de nombreuses années avec ...
J'avais pleine conscience de la conso et du cout de l'entretien avant l'achat.
Si je l'ai fait c'est que je peux me le permettre.
Mais passionné ça ne rime pas forcement avec fortuné.
Des fois il faut aussi voir quelles sont les solutions alternatives.
Ca me fout les b..... de payer 150eur un plein d'essence. ( enfin disons un plein de .... taxes.)
Si je faisais 5000 ou 10000 km par an évidement il n'y a pas grand intérêt ... mais je suis bien au delà.
je ne pense pas que l'éthanol soit si problématique que ça et de toute façon je ne vais pas l'utiliser à 100%. (70% max) et je suis en train de voir pour un additif (type mécacyl) pour compenser le manque de lubrification.
Par ailleurs, je ne roule pas tel quel : j'ai mis un boitier.
Je me suis bien renseigné et je suis conscient de ce que je fais.
A priori le plus gros risque semble être pour les pompes à essence... si ça casse : j'assume.
Quand à la revente .... c'est pas au programme.
En tout cas, il faut reconnaître que c'est un sujet qui suscite pas mal de réactions et de commentaires.
Je prends les commentaires de certains comme des conseils de prudence.
Ce qui ne fait que renforcer mon idée que ce forum est vraiment très bien.
Je vous tiendrai au courant des consos, et d'éventuels problèmes.
vous allez finir par me foutre la trouille avec les casses moteur et autre...
Je ne suis pas un kamikaze et je n'ai pas envie de ruiner mon moteur.
J'ai attendu longtemps par m'offrir cette voiture et j'ai bien l'intention de rouler un max de kilomètres et de nombreuses années avec ...
J'avais pleine conscience de la conso et du cout de l'entretien avant l'achat.
Si je l'ai fait c'est que je peux me le permettre.
Mais passionné ça ne rime pas forcement avec fortuné.
Des fois il faut aussi voir quelles sont les solutions alternatives.
Ca me fout les b..... de payer 150eur un plein d'essence. ( enfin disons un plein de .... taxes.)
Si je faisais 5000 ou 10000 km par an évidement il n'y a pas grand intérêt ... mais je suis bien au delà.
je ne pense pas que l'éthanol soit si problématique que ça et de toute façon je ne vais pas l'utiliser à 100%. (70% max) et je suis en train de voir pour un additif (type mécacyl) pour compenser le manque de lubrification.
Par ailleurs, je ne roule pas tel quel : j'ai mis un boitier.
Je me suis bien renseigné et je suis conscient de ce que je fais.
A priori le plus gros risque semble être pour les pompes à essence... si ça casse : j'assume.
Quand à la revente .... c'est pas au programme.
En tout cas, il faut reconnaître que c'est un sujet qui suscite pas mal de réactions et de commentaires.
Je prends les commentaires de certains comme des conseils de prudence.
Ce qui ne fait que renforcer mon idée que ce forum est vraiment très bien.
Je vous tiendrai au courant des consos, et d'éventuels problèmes.