Posté: Jeu 29 Mar 2018, 18:05
Le problème c'est que j'ai déjà essayé et que le 958 ne prends pas le VCDS.
Hier, chez un ami garagiste qui possède tous les diags possibles et imaginables, nous avons essayé plusieurs diags multi-marques. On a réussi à interroger certains modules, notamment celui du moteur, les résultats sont trop liés à interprétations pour en tirer quoi que ce soit de fiable. Là encore la terminologie et les définitions sont approximatives.
A ce jour seul DURAMETRIC "discute" avec les modules, mais il semble être encore en développement. Il est à des années lumières de VCDS.
Par contre j'ai traduit le manuel d'utilisation en français, de façon un peu plus correcte que celui fournit lors de l'achat.
Hier, chez un ami garagiste qui possède tous les diags possibles et imaginables, nous avons essayé plusieurs diags multi-marques. On a réussi à interroger certains modules, notamment celui du moteur, les résultats sont trop liés à interprétations pour en tirer quoi que ce soit de fiable. Là encore la terminologie et les définitions sont approximatives.
A ce jour seul DURAMETRIC "discute" avec les modules, mais il semble être encore en développement. Il est à des années lumières de VCDS.
Par contre j'ai traduit le manuel d'utilisation en français, de façon un peu plus correcte que celui fournit lors de l'achat.