Posté: Lun 26 Fév 2018, 10:20
par freddou63
OK sa je c’est que c’est pas tres legal... cependant c’est toujours les meme qui trinque pendant que les autre vous mette des taxes a gogo! Alors y’en a marre de la legalité! Tu change une jante t’es un tueur en serie... tu change 4 jàtes et tu passe en 20 pouce? Bey l’assurance marchera pas quand meme lol
Peut on faire reprog le calculateur d’origine pour modifié les rapport boite ? Injection moteur ?
Pour l’admission il faut pipe du turbo, 2 escargots, intercoller, et peut on adapté l’arriver et sortir d’huile du turbo ?
Y’a t’il bcp de difference entre les chassis sur le 955? S et Turbo?
Sa fais bcp de super question! Mdr je suis desolé de Vous embeter par avance ! !
Mais peut etre que quelqu’un l’a deja fait! Comme pour mon Vr6 qui ćest!
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OK, ça je sais que ça n'est pas très légal... cependant c’est toujours les mêmes qui trinquent pendant que les autres vous mettent des taxes à gogo! Alors y’en a marre de la légalité! Tu changes une jante t’es un tueur en série... tu changes 4 jantes et tu passes en 20 pouces ! Bey l’assurance marchera pas quand même lol

Peut on faire reprogrammer le calculateur d’origine pour modifier les rapports boite ? Injection moteur ?

Pour l’admission il faut pipe du turbo, 2 escargots, intercoller, et peut on adapter l’arrivée et sortir d’huile du turbo ?

Y’a t’il beaucoup de différences entre les châssis sur le 955? S et Turbo?

Ça fait beaucoup de supers questions! Mdr, je suis désolé de vous embêter par avance ! !

Mais peut être que quelqu’un l’a déjà fait! Comme pour mon Vr6 qui sait !