Posté: Dim 4 Fév 2018, 21:21
T'inquiète pas cedcayenne, le mien démarre comme avant sans problèmes, mais il mets quelques secondes de plus pour trouver son ralenti.
Pour le filtre si j'ai bien compris les post que j'ai lu, il ne se démonte pas sur le 957, il faut donc changer la bride entière, mais pour moi si on prends soin de changer le filtre en temps voulu (et pour ma part 2 fois pour avoir l'esprit tranquille), il n'y pas de raisons que les pompes lâchent a cause du changement de carburant, ou alors c'est la faute à pas de chance!!! On verra....
Pour le filtre si j'ai bien compris les post que j'ai lu, il ne se démonte pas sur le 957, il faut donc changer la bride entière, mais pour moi si on prends soin de changer le filtre en temps voulu (et pour ma part 2 fois pour avoir l'esprit tranquille), il n'y pas de raisons que les pompes lâchent a cause du changement de carburant, ou alors c'est la faute à pas de chance!!! On verra....