Posté: Mer 4 Oct 2017, 04:14
par filou27
Sur le papier c'est facile :lol2: mais en réalité ce n' est pas le cas !

- premier probleme, atteindre la poulie, la tourné et la caler avec la pige moteur dehors ou sans radiateur c' est bien, mais sans ça c' est du bricolage.
par le dessous impossible et par le dessus c' est la meme chose !

- deuxieme probleme, bien comprendre le systeme de serrage des arbres à cames et de compensation de chaîne.

bref, ne pas jouer les apprentis sorciers sous risque de gros embêtements :??:

on voit sur la photo ce qui doit etre démonté, rien de plus



009.JPG






poulie et calage.jpg