Posté: Ven 29 Sep 2017, 12:44
j'ai connu le problème inverse en karting, avant on roulait a 124 http://www.elfcompetition.com/produits/CS25005_fr.pdf
et quand on est passé au 98,on a perdu 10cv et les moteurs cassaient donc il a fallu adapter l'allumage et la carburation pour l'usage du 98 qui était considéré comme un carburant pourri
et quand on est passé au 98,on a perdu 10cv et les moteurs cassaient donc il a fallu adapter l'allumage et la carburation pour l'usage du 98 qui était considéré comme un carburant pourri