Posté: Mar 5 Sep 2017, 21:37
Merci pour ton aide
J entends les pompes tourner en mettant le contact
Apres je pense que oui mais à vérifier
Les deux doivent tourner en permanence ?
Il y a une qui gave et l'autre qui maintient la pression c est bien ca ?
Au ralenti je devrai avoir quelle pression au niveau de la rampe. ?
Merci
J entends les pompes tourner en mettant le contact
Apres je pense que oui mais à vérifier
Les deux doivent tourner en permanence ?
Il y a une qui gave et l'autre qui maintient la pression c est bien ca ?
Au ralenti je devrai avoir quelle pression au niveau de la rampe. ?
Merci