Posté: Mar 25 Avr 2017, 22:38
Garde ton argent, ce genre d'admission ne sert à rien.
Avec la chaleur du moteur cette admission va ingérer de l'air chaud, car le V8 chauffe beaucoup.
A moins de dévier l'arrivée d'air en modifiant les entrées d'air d'origine, pour diriger l'air frais directement sur les filtres et en les entourant d'un boitier pour éviter la chaleur ambiante, tu vas perdre en puissance et couple.
Ça revient à fabriquer ce que tu as déjà d'origine.
Il vaut mieux mettre deux K&N qui te coûteront 120€, tu y gagneras un peu de couple et une meilleure filtration.
Avec la chaleur du moteur cette admission va ingérer de l'air chaud, car le V8 chauffe beaucoup.
A moins de dévier l'arrivée d'air en modifiant les entrées d'air d'origine, pour diriger l'air frais directement sur les filtres et en les entourant d'un boitier pour éviter la chaleur ambiante, tu vas perdre en puissance et couple.
Ça revient à fabriquer ce que tu as déjà d'origine.
Il vaut mieux mettre deux K&N qui te coûteront 120€, tu y gagneras un peu de couple et une meilleure filtration.