Posté: Mer 19 Avr 2017, 21:46
lyli a écrit:mavmax a écrit:ddada a écrit:CARRERA a écrit:J'ai relu ce sujet et .....
Pourquoi acheter un 4x4 pour le rabaisser .................
parce-qu'avec la suspension pneumatique, sur la route tu roules bas comme une sportive et sur les chemins tu roules haut comme un 4x4, d'où l'intérêt d'avoir le pasm
Il faudrait plutôt le surélever pour rouler encore plus facilement en 4x4. Après même en position changement tu es trop haut pour une sportive. Mais ce n'est pas la vocation du cayenne de toute façon avec ses 2T500.
après chacun ses goûts et son utilisation mais ça se discute surtout pour un turbo qui frole les 280kmh
Vu la puissance heureusement qu'il va vite, mais les limites de freinage et de châssis sont vites là.
On voit quand même beaucoup de boîtes courtes sur certains modèles célèbres de sportives. La vitesse n'est donc plus un signe de sportivité.