Posté: Lun 10 Avr 2017, 12:22
par lyli
Doumez a écrit:
lyli a écrit:quand même si tu tapes cylindre rayé sur google ça de donne Porsche direct


Tu tapes sur Google V8 poreux et tu tombes direct sur Range Rover ...

En 2013 tu avais 500 000 Cayenne vendus .. Combien de cylindre rayé ?

Sur tous les forums, dans 90% des cas on te parle que des pannes, des problèmes rencontrés, etc., et tu ne retiens que le négatif :??:

Sur notre forum, combien de fois tu as lu du bien d'un CP ?

Effectivement si tu adresses à un spécialiste qui répare les moteurs avec des cylindres rayés ou des blocs poreux, il te dira j'en vois souvent, c'est normal c'est sa spécialité :??:

Mais ça ne veut pas dire pour autant que tous les moteurs sont problématiques ... Comme le dit allroadusa comment ces véhicules ont été entretenus et surtout "respectés" :??:

Le pourcentage des problèmes de cylindres rayés ou de blocs poreux reste faible ...

Ici lorsque te l'on te parle de l'arbre de transmission, il faudrait qu'il tienne quasiment à vie ... Dès qu'il a plus de 150 000 km c'est normal de le changer c'est une pièce d'usure, mais tout le monde l'oublie et s'il casse à 120 000 km ou moins c'est de la M.... !

Par contre qui se posera la question s'il l'arbre a cassé prématurément du pourquoi et du comment :??:

Les accélérations comme des malades, etc, ... N'arrangent rien mais personnes s'en vantent ... C'est la pièce qui est de la M.... !!!

Pour conclure, tu prends un fusil de chasse Beretta, qui est une grande marque et vu vas faire du Ball Trap avec tu auras un risque important que les canons explosent !!! Et oui ce n'est pas fait pour les canons d'un fusil de Ball Trap sont nettement plus ventilés que ceux d'un fusil de chasse !!! Et tu liras sur les forums Beretta c'est de la M.... !!!

Voilà comment oublier la véritable raison de la cause de la casse :etrange:

:bye:

je ne suis pas d’accord avec toi mais chacun son avis, je parle d'un problème connu de cylindre rayé qui n'a pas été résolu par le constructeur et je ne trouve pas ça normal.
En ce qui concerne l'arbre de transmission j'ai rien compris, je ne vois pas le rapport c'est une pièce d'usure et il est normal de la changer :??: :??: