Posté: Jeu 2 Mar 2017, 12:50
par boioxb
Plage d'utilisation de -200°C à 80°C, fusion à 135°C.
C'est surtout les catalyseurs qui chauffent pour le moteur/boite vaudrait mieux rester en alu en effet.
En revanche pour les bas de caisse ça serait parfait