Posté: Dim 4 Déc 2016, 23:39
Obi a écrit:Non, pas la dernière version des AT. J'ai revendu mon HDJ y'a plus d'une douzaine d'années !
Alors, si effectivement tu ne croises la neige que très occasionnellement, tes pneus "été", mais surtout ta transmission intégrale, te permettront de circuler sur neige sans trop de souci (à moins qu'ils ne soient usés à la corde !). Je roule assez souvent dans des conditions difficiles ; je monte en station au moins 2 à 3 fois par mois en hiver. Il m'est arrivé de me faire surprendre par la neige avant d'avoir installé mon train hiver, et ça n'a jamais été un souci majeur.
En revanche, je ne suis pas certain qu'un train de AT monté en permanence sur Cayenne soit une solution judicieuse, si c'est bien ce que tu envisages.
Au non pas à l'année, juste en période hivernale et quelques semaines l'été lors de randonnées sur pistes