Posté: Mer 4 Mai 2011, 17:02
par TONY88
RATOU a écrit:
rahbia a écrit:je ne pense pas qu'une difference de 50 ch fasse une grande difference au niveau du freinage c'est surtout pour les mini course au depart de feux rouge lol comme sa je pourrai au moin rivalise avec les cayenne turbo 957 qui font 500 ch


Pardonne moi mais là tu as tout faux enfin je veux dire dans la logique des lois de la physique élémentaire, si tu as eu déjà eu l'occasion de te faire un peu "bousculer" sur la route tu dois savoir que rien ne sers de partir très vite si c'est pour ... freiner trop tôt ... :mur:
Quand au 957 ... il est certes plus puissant mais aussi plus léger... eh oui tout n'est pas simple dans la recherche des performances si non une simple puce ferait l'affaire enfin je veux dire celle des clients pas celle du vendeur! :twisted:


:drink:

+1
d'ailleurs, Porsche refait les freins quand il augmente la puissance (voir le TurboS)