Posté: Mar 12 Juil 2016, 19:30
Porsche depose le moteur et vont demonter tout le devant pour refaire le joint d'étanchéité.
C'est un peu cher pour un V6 je trouve.
Ce qu'ils ne te disent pas, c'est que ton probleme vient d'un défaut de serrage directement sur les chaines de montage du V6 en usine.
Ca arrive quand un stagiaire passe.
Dans quel CP es tu allé?
C'est un peu cher pour un V6 je trouve.
Ce qu'ils ne te disent pas, c'est que ton probleme vient d'un défaut de serrage directement sur les chaines de montage du V6 en usine.
Ca arrive quand un stagiaire passe.
Dans quel CP es tu allé?