Posté: Mar 19 Avr 2011, 08:49
Oui c biien vrais.
Mais y a des sujets qui fond monter le turbo dans le rouge de suite.
Et quand dans un titre il y a prepa combiné à conso en général ça donne un effet "protoxyde d'azote" dans les réponses.
Tu peu tester "J'ai la plus belle collection de mug porsche" tu auras le même engouement
Ou si non il est vrais que la préparation moteur est plutôt opposer à la consommation à moins de faire une préparation pour faire baisser la conso, mais surement au détriment des perfs.
En fait c un couple inversement proportionnelle et non dissociable.
Et la question qui reviens toujours (pour relancer un peu le post
) c'est pourquoi les constructeur s'amuseraient à "louper" la programmation de manière à consommer plus, pour les action chez total?
par contre si ton mecano te dis je change les filtres à air (green) et je reprogramme, tu peu le croitre et te contenter juste des filtres.
Pour t'amuser tu peu essayer une question du style "les filtres HK sont pas mieux "
......... Et c repartie pour un post endiablé! 
Mais y a des sujets qui fond monter le turbo dans le rouge de suite.
Et quand dans un titre il y a prepa combiné à conso en général ça donne un effet "protoxyde d'azote" dans les réponses.
Tu peu tester "J'ai la plus belle collection de mug porsche" tu auras le même engouement
Ou si non il est vrais que la préparation moteur est plutôt opposer à la consommation à moins de faire une préparation pour faire baisser la conso, mais surement au détriment des perfs.
En fait c un couple inversement proportionnelle et non dissociable.
Et la question qui reviens toujours (pour relancer un peu le post
par contre si ton mecano te dis je change les filtres à air (green) et je reprogramme, tu peu le croitre et te contenter juste des filtres.
Pour t'amuser tu peu essayer une question du style "les filtres HK sont pas mieux "
